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康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸結構簡單
康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸結構簡單 康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸運行一段時間后，難以避免會導致皮囊式氣缸表層和導葉，零件表層損壞，液壓機損害擴大，水力效率會很低。讓風...
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震動篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸特點
震動篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸特點 工程建筑混合砂漿震動篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸又被稱作震動篩皮囊式氣缸。適用震動原料，降低原料里的廢氣和空隙。它一般與倉筒結...
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康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈
康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈 康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈的儲存，儲存密封圈的室內應保證在30℃以下，防止皮囊式氣缸持續(xù)高溫衰老；密封圈應儲放到密封性包裝...
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康迪泰克FD 530-35 CI皮囊式氣缸的減震底座
康迪泰克FD 530-35 CI皮囊式氣缸的減震底座 康迪泰克FD 530-35 CI皮囊式氣缸為有利于安裝和調整，一般需加減震底座。假如狀況允許，可以提升減震底座的品質。一般以模塊品質的1-5倍為宜...
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康迪泰克FD 530-22 CI皮囊式氣缸可減震
康迪泰克FD 530-22 CI皮囊式氣缸可減震 如今康迪泰克FD 530-22 CI皮囊式氣缸機熱處理方法能耗很高，空氣污染比較嚴重。這明顯不符當今的環(huán)保理念。加強熱處理方法綠色環(huán)保已變成領域的...
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橡膠氣囊在液壓控制減震中的功效
橡膠氣囊在液壓控制減震中的功效 1）作為放空閥橡膠氣囊中的功效，在液壓系統(tǒng)回輸油管道路上安裝，使液壓系統(tǒng)回油腔保持一定工作壓力，可以提升液壓系統(tǒng)并減少液壓系統(tǒng)的抓取和...
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