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諾冠norgrenM/31123空氣彈簧隔振減震結(jié)構(gòu)技術(shù)特征
對于機床而言，減少電機的振動并確保電機與機床之間的同軸度對機床的尺寸精度發(fā)揮了重要作用。因此，除了減小電動機本身的振動之外，還可以減小傳播路徑中的振動并隔離電動機...
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鄧祿普Dunlop10 x 2橡膠氣囊的控制系統(tǒng)技術(shù)特征
橡膠氣囊的控制系統(tǒng),其特征在于,當高度傳感器感應(yīng)到高度達到設(shè)定值，壓力傳感器在時間T內(nèi)感應(yīng)連續(xù)N次檢測壓力值，并且壓力值變化小于xMPa,關(guān)閉全部電磁閥?；蛩龅目刂葡到y(tǒng),其特...
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諾冠norgrenM/31143空氣彈簧隔振平臺控制系統(tǒng)
空氣彈簧隔振平臺控制系統(tǒng),用于空氣彈簧隔振平臺,包括:至少三個高度閥,所述高度閥位于所述空氣彈簧隔振平臺下部充氣的氣路上,每個高度閥對應(yīng)設(shè)置在一組空氣彈簧上,所述高度閥對...
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橡膠材料的恒定壓縮應(yīng)力代表鄧祿普Dunlop8 x 3空氣
在今天的生活中，我們總是看到許多空氣彈簧運用在各個行業(yè)。市場上對空氣彈簧運用的需求也很大?？諝鈴椈墒欠墙饘俨牧蠌椈桑抢每諝獾牧黧w密度，將壓縮氣體沖入一個靈活的...
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高低溫試驗存儲性能的諾冠norgrenM/32262空氣彈簧工
將空氣彈簧廠家往下運用兩邊聯(lián)接頭豎直接至試氣彈簧疲憊驗貨上，啟動一個循環(huán)紀錄打開力和運行力，二個循環(huán)紀錄仲展力和壓縮力F，F(xiàn)z，F(xiàn)3，4，并從而測算氣彈簧公稱直徑力、動態(tài)...
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日本橫濱YokohamaS-350-4空氣彈簧減振器在高速鐵路
隨著高速鐵路的飛速發(fā)展，在高速鐵路車輛的設(shè)計和制造中，空氣彈簧減振器是至關(guān)重要的部件之一，它能夠有效地減小鐵路車輛的震動和噪音，使其更加平穩(wěn)地行駛。 傳統(tǒng)的減震裝置...
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